Маркетинговое агентство Сканмаркет является индустриальным партнером Института Маркетинга Государственного Университета Управления (г. Москва). В рамках сотрудничества специалисты агентства принимают участие в образовательном процессе Института, а студенты регулярно проходят практику или готовят выпускные квалификационные работы под руководством и при содействии аналитиков агентства. Осенью 2022 года команда магистров 1-ого курса Института Маркетинга ГУУ проходила практику в агентстве.
В связи с развитием внутреннего туризма и маркетинга территорий в России существует запрос на позиционирование территорий в качестве туристических центров.
Целью команды магистров Института Маркетинга ГУУ была разработка проекта Федерального тематического (автомобили) развлекательно-образовательного комплекса в городе Тольятти.
Отчет магистров был отредактирован и приведен с дополнениями специалистов агентства СканМаркет.
Концепция тематического автомобильного парка
- Федеральный тематический автомобильный развлекательно-туристический комплекс в городе Тольятти – это комплекс объектов автомобильной тематики (включая инфраструктуру) и тематические мероприятия.
- Тематический автомобильный комплекс развлечений и образовательных услуг ориентирован на посещение детей и взрослых из РФ, а также туристов из других стран.
- Задачи Федерального центра автотуризма:
- Создание туристического потока в агломерацию Самара-Тольятти;
- Создание территориального бренда центра/парка автомобильной тематики;
- Стимулирование смежных/сопутствующих автопрому видов деятельности;
- Диверсификация отраслей и трудовой занятости в регионе;
- Увеличение капиталовложений в регион;
- Пропаганда/популяризация автопрома и увлечений автомобильной тематикой.
- Подготовка и курсы обучения вождению и автоспециальностям. Обучение детей основам безопасности и ПДД.
Как и в большинстве услуг, для потребителей салона красоты наибольшее значение имеет мастер, который оказывает услугу. Аналогичную роль в медицинском бизнесе играет врач, в образовательном – преподаватель (репетитор), в фитнес-центре – тренер.
- Первый и самый большой на территории СНГ туристический развлекательно-образовательный комплекс автомобильной тематики.
- Детский тематический автопарк развлечений.
- Образовательный и профессиональный автомобильный центр.
- Транснациональный кластер авто-туристической направленности.
- Историческая связь поколений в автомобильной отрасли.
- Территориальный бренд (Самара-Тольятти).
- Совмещение детских развлечений, обучения (автомобильная тематика) и отдыха.
Крупные российские предприятия автопрома располагаются в Самарской области, Республике Татарстан, Ульяновской области, Москве/Московской области, Чеченской республике.
Автоспортивные мероприятия на территории РФ концентрируются вблизи гоночных трасс и треков, которые и составляют его основу. Действующих крупных трасс в России 7. Изучение опыта наиболее популярных трасс на территории страны и бенчмаркинг объектов должны помочь с определением необходимости и оптимальных характеристик спортивного автодрома в Тольятти.
Тольятти является центром российского автопрома. «АвтоВАЗ» – градообразующее предприятие (35 тысяч работников). В 2021 год завод выпустил 343 512 автомобилей.
Тольятти олицетворяет автомобильную промышленность на территории России. Завод, уже имеющаяся туристическая и культурная инфраструктура города – прекрасная основа для создания тематического парка.
Агломерация Самара-Тольятти выбрана для создания туристического автомобильного комплекса из-за восприятия Самары-Тольятти как центра автомобилестроения в России (масштабов производства, богатой истории в автопроме, наличия объектов, имеющих туристический потенциал). Также преимуществами локации являются: географическое положение, комфортные климатические условия, кадровые возможности и высокая потребительская емкость агломерации.
Автомобильный тематический комплекс должен усилить территориальный автомобильный бренд Тольятти-Самары не только в качестве отраслевого, но и в качестве федерального потребительского бренда. Потребительский бренд (туристический, развлекательный, образовательный) должен обеспечить турпоток в агломерацию и диверсифицировать структуру доходов и трудовой занятости агломерации.
Наиболее близкой зоной притяжения будущего парка являются жители Тольятти и Самары. Численность населения и территориальная близость позволяет рассчитывать на привлечение в комплекс детей и взрослых этих двух городов.
Самарско-Тольяттинская агломерация – одна из крупнейших в России (третья по величине после Московской и Санкт-Петербургской) двухъядерная агломерация. На территории СТА проживает 2,7 млн. человек.
- Помимо туристического потока с других регионов, а в перспективе – других стран, комплекс должен пользоваться большой популярностью у жителей агломерации.
- Возможно, на первом этапе развития комплекса сегмент потребителей из Тольятти и Самары является приоритетным.
Транспортная связь между основными центрами агломерации городами Самара и Тольятти осуществляется шестиполосной высокоскоростной автотрассой и железной дорогой. Время в пути от центров административно-территориальных образований автотранспортом составляет 40-70 мин., железнодорожным — около часа. Транспортная доступность – важный фактор в реализации проекта комплекса.
Потенциал турпотока из текущего транзитного трафика представляет особый интерес, однако, в текущем проекте потенциальная емкость этого сегмента не рассчитана. Ниже представлены автомобильные транспортные потоки через Самару.
Имеющиеся в агломерации объекты автомобильной тематики необходимо гармонично дополнить новыми объектами и активностями. Для этого необходимо предусмотреть комфортное перемещение туристов между имеющимися и новыми объектами комплекса. Состав объектов комплекса определит их географическое расположение – возможно ли компактное расположение новых объектов недалеко от имеющихся, или объекты парка будут размещаться в нескольких локациях. Имеющиеся объекты будущего парка:
Предлагается оказать активную маркетинговую поддержку «Гонке Чемпионов» – это важное событие авто-тематики в регионе может быть одним из драйверов развития тематического кластера.
Альтернатив, которые бы полностью отражали предложенную концепцию, в мире мало. Обычно это лишь несколько объектов автомобильной тематики.
Наиболее ярким примером является Тематический парк Autostadt в городе Вольфсбург, Германия. В народе его называют «Автомобильный Диснейленд». Город из металла и стекла является одновременно тематическим парком, центром развлечений, торговой точкой, рекламной площадкой автомобильных корпораций. Площадь Автоштадта – 25Га. На территории есть самый посещаемый в мире музей автомобилей Zeit Haus («Дом времени»), гостиница, парки, аттракционы, рестораны, склады автомобилей, тестовый полигон и пр.
Вся территория Autostadt «сплетена» между собой павильонами разных марок концерна. Передвигаясь по нему, посетитель может увидеть Bentley, Lamborghini, Audi и Seat и т.д.
Концепция Autostadt требует внимательного изучения для формирования структуры услуг комплекса в Тольятти.
Последние годы серия гонок Formula-1 активно развивает свои гран-при как знаковое событие.
Это настоящий праздник для любителей автоспорта, где они на 3 дня окунаются в долгожданную атмосферу. Помимо основного действа посетителей также ждут:
- Многочисленные сувенирные лавки. Продаются как сертифицированные сувениры под брендом Formula, атрибутика отдельных команд и пилотов.
- Рестораны, бары, кафе и передвижные закусочные.
- Когда проходит гран-при, город превращается в отражение события.
- В период, когда гонки не проводятся, трассы (вместе со всеми прилегающими тематическими сооружениями) либо разбирают, либо переводят в «стандартный режим. Для сборных трасс – это возвращение к транспортному потоку, для проф. трасс – сдача в аренду, локальные соревнования, иные соревнования класса «Формула».
Формула 1 – эталон «однодневных» мероприятий. Организаторы умеют привлечь внимание многотысячной толпы вокруг одного события. При этом поддерживающие объекты нацелены на то, чтобы разбавить досуг клиента, но не отвлечь от главного события.
Опыт существующих площадок необходимо изучить для организации комплекса в Тольятти. Однако, представляется более эффективным позиционирование комплекса и его услуг в классе масс-маркет, а не премиум/люкс.
Предложение парка автомобильной тематики автолюбителям показано на схеме. Чтобы привлечь внимание туристов из РФ (и ближайшего зарубежья) необходим комплексный подход:
- Объекты автомобильной тематики;
- Места временного пребывания туристов: гостиницы, рестораны, общепит;
- Сувенирная продукция.
«Не попробовать, а наиграться». В отличие от обычных парков, тематический парк предлагает погружение и длительный период развлечений. Это не две-три минуты аттракционов, а несколько дней / неделя развлечений.
При проектировании комплекса необходимо определить зимнюю и летнюю конфигурацию услуг комплекса. Необходимо обеспечить круглогодичный формат работы, но с учетом сезонности услуг и разницы в погодных условиях. Особыми периодами работы комплекса должны стать школьные каникулы. Разнообразие услуг и целевых сегментов комплекса должны сглаживать сезонные колебания спроса. Образовательные услуги (в т.ч. онлайн) должны преобладать в учебное время, а развлекательные и курортные – в летнее.
На территории комплекса предлагается организовать множество аттракционов. Масштаб и разнообразие должны выделить парк аттракционов относительно парков других российских городов.
Все развлечения – в автомобильной стилистике. Необходимы как детские, так и взрослые аттракционы.
Перечень аттракционов:
- Автофутбол (взрослые и дети)
- Колесо обозрения (взрослые и дети)
- Традиционные карусели, оформленные в авто-стиле (дети)
- Американские горки (дети старше 16 и взрослые)
- Гонки VR (взрослые и дети)
- Маятник (дети старше 12 и взрослые)
- Башня падения (дети старше 15 и взрослые)
- Мегамашинки (традиционный популярный аттракцион «автодром», но на большой площади, с декорациями городской среды, знаками и регулировкой движения и пр.)
- Симуляторы вождения, симуляторы гонок, залы компьютерных игр, приближенных к курсам обучения и российским ПДД.
Одна из основных точек притяжения комплекса. Автодром – комплексное сооружение, наполнение которого зависит от амбиций и возможностей организаторов. Возможно, следует предусмотреть проект, который в дальнейшем при успехе проекта мог бы быть расширен.
На территории автодрома предлагается проводить локальные гран-при, дрифт-заезды, краш-тесты, выставки ретро-автомобилей в движении, тест-драйвы. В зимнее время – тест-драйвы и дрифт.
Главная особенность и преимущество автодрома – возможность туристам самим участвовать в заездах и прочих активностях. Это даст возможность задействовать трассу постоянно. Трасса одна, но в период, когда не проводятся гонки, разделяется на несколько секторов по тематикам.
В зависимости от возраста и уровня подготовки, дети – активные водители в парке.
Игрушечные электромобили, картинг, багги, скутеры, квадроциклы, электросамокаты, велосипеды, гироскутеры, моноколеса, автомобили, мотоциклы, Шерп – в центре должна быть возможность проехать или поуправлять самым разным транспортом.
Для детей Самары и Тольятти комплекс мог бы предложить программу «Попробуй все виды транспортных средств до окончания школы!»
Обучающие курсы вождения должны подготовить ребенка к будущей жизни на колесах независимо от выбора профессии.
Объекты: отдельный безопасный сектор на автодроме: мягкие бортики, плавные повороты. Тренерский штаб, где инструктора могут обучать юных водителей и гонщиков.
Мини-городок «Водитель «по-настоящему»»
Детский городок с улицами и имитацией домов позволит детям выполнять ролевые задания в качестве водителя на дорогах и макете города. Например, таксист, доставка пиццы, доставка продуктов в магазины, скорая помощь, почта, полиция, мусоровоз и пр. Возможно выполнение заданий командами участников, объединенными в экипажи (водитель, штурман и т.д.)
В ходе выполнения заданий участники изучают маршрут движения, планируют выполнение задания и используют вид транспорта, соответствующий их текущим навыкам.
Для детских городков предлагается разработать отечественные мини-версии российских легковых и грузовых автомобилей, пожарных, полицейских, снегоуборочных, погрузочных и иных машин.
- Имитация реальных улиц Тольятти;
- Имитация реального дорожного движения: с разметкой, знаками и светофорами;
- Регулировщики-инструкторы;
- Зоны тематических активностей.
- Обучение теории ПДД.
- Курсы вождения в рамках школьной программы обучения (поездка классов на курс обучения вождению).
- Уроки безопасности движения и правила для пешеходов в рамках курса ОБЖ.
- Макеты и экспонаты, иллюстрирующие школьную программу обучения и программы профтехобразования. Например, модели двигателя внутреннего сгорания, механизмы и т.д. (по примеру музея Экспериментаниум, но в автомобильной тематике).
Детали автомобиля с использованием нанотехнологий (Выставка Роснано, 2008г.)
- Конкурс «Снежный герой»: дети постарше (10-12 лет) соревнуются в уборке снега на детской спецтехнике в зимнее время или блоков из пенополистирола – летом.
- Конкурс «Главная дорога»: активность, связанная со знанием ПДД. Детям предстоит проехать определённые дорожные зоны, не допустив ошибок.
- Конкурс «Грузи-вози»: дети разбираются с погрузочной техникой и проходят полосы препятствий.
-
Мини-соревнования:
1. Гонки на время – «Быстрее некуда».
2. Драг-рейсинг для детей – «Стартуем».
3. Гонки на вылет – «Скоростной круг».
4. Полоса с препятствиями – «Кавабанга».
Для детей младшего возраста должны быть организованы отдельные упрощенные трассы /треки или площадки. Расположен отдельно от развлечений детей постарше, некоторые программы должны предусматривать активное участие родителей.
Концепция одной из площадок – гоночный полигон для малышей – тех, кто пока не готов к «большим» соревнованием на детском автодроме.
- Гонки и соревнования могли бы проходить на моделях мини-машин (по аналогии с «Нивушкой»).
- Реальная гоночная трасса, но без опасных участков – полностью защищённая.
Иммерсивные выставки – выставки с погружением. Холл, где расположены несколько десятков моделей автомобилей. Каждый автомобиль открыт – в него можно залезть, всё нажать. У детей есть гид и определённый маршрут.
Каждый экспонат уникален:
- Автомобили, распиленные пополам, чтобы продемонстрировать внутреннее устройство.
- Проекторы на стены и сами экспонаты, демонстрирующие процессы сборки и подсвечивающие детали экстерьера машин.
- Видео-стенды возле каждого автомобиля, где представлена история и основные особенности модели.
- «Проход» выстроен в таймлайне: от старейшей до новейшей.
- Есть VR-шлемы с макетами тех автомобилей, которые дети видят в помещении. Макеты можно разобрать и осмотреть изнутри.
Образовательные программы должны быть ориентированы на разные сегменты потребителей. Длительность обучения в зависимости от темы должна быть от одного дня до нескольких месяцев. Теоретические курсы или часть могут преподаваться удаленно. Например, часть обучения в удаленном формате может проводиться до каникул, а практическая часть – во время каникул или отпуска.
В таблице схематично показаны сегменты и возможные темы теоретических и практических занятий.
Образовательный центр мог бы взять на себя организацию мероприятий с участием целевой аудитории.
- Круглые столы для автолюбителей.
Цели: сформировать коммьюнити автолюбителей на базе комплекса, привлечение новых посетителей/клиентов центра, повышение лояльности. Темы собраний:
- Новые модели АвтоВАЗа;
- Участие в спортивных мероприятиях для автомобилистов;
- Автотуризм: новые туристические маршруты;
- Фестивали автотуризма;
- Автотуризм для старшего поколения.
- Всероссийская онлайн-олимпиада «ПДД сегодня» на официальном сайте центра.
Победители и призеры олимпиады получают путевку в Тематический комплекс.
Целевая аудитория: учащиеся 5-11 классов, студенты колледжей, студенты.
- Конкурсы (литературные, фотоконкурсы и пр.) «Автомобиль мой лучший друг», «Взаимопомощь в дороге», «Нелетная погода», «Дикие животные на дороге» и пр.
- Соревнования для водителей спецтехники, автомехаников и пр. рабочих специальностей (аналог WorldSkills)
Студия может располагаться в холле гостиницы – за звукоизоляционным стеклом (либо под гостиницей), чтобы процесс был на виду. Традиционный формат: услугами можно воспользоваться, если посетитель приехал на своём автомобиле.
При тюнинге автомобиля (доустановке оборудования, аэрографии, тонировке и пр.) конкурентным преимуществом комплекса было бы оперативное оформление всех необходимых документов в ГИБДД. Оказанная услуга могла бы сопровождаться выдачей клиенту документов и юридических разъяснений правомочности и легальности изменений транспортного средства. В таком случае комплексный сервис мог бы привлечь автовладельцев из разных городов.
Партнерами комплекса могли бы стать как детские лагеря, так и пансионаты, дома отдыха, отели. Программа пребывания туристов на базе партнеров должна быть гибкой как по длительности пребывания, так и по составу участников. В курортный сезон отдых на Волге дополнил бы тематические поездки, особенно, если в составе группы (компании/семьи) не все являются фанатами автомобилей или по каким-то причинам не могут провести все время поездки в комплексе (пожилые, мамы с маленькими детьми, беременные и пр.). В таком случае предложение отдыха на природе могло бы удовлетворить различный спрос внутри группы туристов. Такой комплексный продукт может серьезно конкурировать с турпродуктами известных курортных направлений.
Такой подход существенно расширит спектр услуг Тематического парка, сделав его своего рода «хабом» туристических объектов Тольятти/Самары и окрестностей.
Партнеры загородного отдыха могли бы использовать отдельный суббренд тематического парка.
Качество услуг партнеров должно соответствовать бренду тематического парка. Уровень сервиса и стандарты обслуживания должны быть зафиксированы и неукоснительно соответствовать описанию.
Детский лагерь «Автик» и партнёры центра из отрасли детского отдыха
Варианты названий: «Auto Camp», «Гонка», «Жигулёнок», «Юный гонщик», «Молния», «АвтоКемп на Волге», «Автомобильные каникулы», «АвтоСмена», «Автомобилист», «Автосадик».
Партнеры – детские лагеря, являющиеся партнерами комплекса и имеющие на своей территории дополнительное оборудование авто-тематики.
Дети под надзором профессиональных инструкторов могут опробовать на территории детского лагеря: мопеды, багги, квадроциклы, автотренажёры, механику и пройти пробные курсы ПДД в игровой форме.
Помимо авто-лагеря, предлагается трансфер и программы проживания в турбазы и детские лагеря партнёров.
Возможный формат поездки: день с активностями в комплексе, ночёвка, трансфер на базу отдыха, несколько дней на базе, трансфер обратно.
Возможный суббренд для партнеров комплекса:
Турбаза «Морской. Road Trip», Пансионат «Юность. Road Trip», Дом отдыха «Радуга. Road Trip», Детский лагерь «Гранит. Road Trip», Гостиница «Парк-отель. Road Trip», Дом отдыха «Берёзка. Road Trip».
Требованием к партнерам комплекса является расстояние объекта до комплекса, качество дорожного полотна и возможности размещения технической базы. К каждому партнеру должен быть организован трансфер в обе стороны.
В холодную или плохую погоду посетителям тематического парка можно предложить посещение аквапарка или терм. Партнеры в Тольятти/Самаре помогут решить проблему водного отдыха в несезонное время. Разнообразие программы обеспечит более длительное пребывание туристов в городе и увеличит выручку проекта.
Краш-тесты - это испытание техники на столкновение. Возможно, они вызовут настоящий интерес у посетителей комплекса. На данный момент никто из автопроизводителей не может похвастаться тем, что он на глазах публики тестирует возможности модели.
В Тольятти уже есть ретро-музей «АвтоВАЗа», это один из якорей будущего комплекса – зал с большим количеством автомобилей и прототипов, которые захватывают своими масштабами.
Рядом с каждым автомобилем предлагается размещение стойки с 3D моделью, при помощи которой каждый желающий сможет почувствовать себя не просто посетителем, а чуть больше – причастным в общей истории.
На каждом из автомобилей-экспонатов в определённые дни каждому желающему можно устроить реальный тест-драйв – прокатиться на машине с историей, без АКПП, гидроусилителя руля и прочих современных систем.
Устройство и принципы работы пожарной, строительной, уборочной техники, техники для Крайнего Севера. макеты для активного участия посетителей в работе с механизмами спецтехники.
Точка притяжения масс людей, которая разбавит образовательную программу или профессиональные гран-при. Круговая шоу-арена могла бы предложить программу:
- Трюки на автомобилях
- «Заезд» на выбивание
- Преодоление препятствий
Комплекс мог бы собрать тематическую коллекцию фильмов, роликов, хроники, видео соревнований, интервью, мультфильмов автомобильной тематики.
Помимо развлечений, такие возможности позволили бы проводить показы образовательных видеоматериалов, а также включать просмотр кино и мультфильмов детским группам (классам) для отдыха после занятий.
Многие россияне видели автокинотеатры только в зарубежных фильмах. Такая услуга могла бы привлечь самую разную публику – молодоженов, любителей мест на последних рядах в кино, фанатов ретро, любителей кино, видеороликов и мультфильмов.
Медицинский центр специализируется на профилактике и лечении (реабилитации) профессиональных заболеваний водителей.
ЦА: водители легковых автомобилей, грузового транспорта, общественного транспорта, столкнувшиеся с профессиональными заболеваниями или задумывающиеся о том, как сохранить здоровье.
При проектировании комплекса необходимо предусмотреть возможность профессиональных кино и видеосъемок на территории комплекса. Необходимо проконсультироваться со специалистами киноиндустрии, чтобы инфраструктура и условия киносъемок были привлекательны для приезда съемочных групп. Кинопроизводство – это не только серьезные доходы комплекса, но и возможность создать качественный PR области, городу, самой площадке. Необходимо уточнить планы (и бюджеты) на развитие местного кинематографа и оценить возможности кооперации с кинематографистами.
Новые гостиницы могли бы иметь архитектурные решения, соответствующие тематике комплекса.
Также авто-тематика может отражаться и в интерьере номеров отеля. Например, постояльцам будет предложено переночевать в реальных автомобилях, из которых в отеле сделаны кровати. Кровати представляют собой настоящие машины, кузова которых разрезали и адаптировали под спальные места.
Мотель-автокемпинг представляет собой парк автодомов, которые сдаются как номера. Это более доступный вариант проживания на территории парка.
Автодома переделаны под номера с минимальным набором удобств. Есть супер-эконом варианты, где автодом разделён сразу на два номера.
Кроме этого, часть из автодомов можно взять для автокемпинга в поездки по самарской области. При проведении массовых мероприятий (как правило, в теплое время года) ночевка гостей может быть организована в автодомах и на территории санаториев-лагерей – партнеров комплекса.
Рестораны могут предложить различные кухни России в павильонах по всей территории комплекса: волжская (местная кухня), северная, сибирская, дальневосточная, уральская, поволжская и южная.
Основа местной кухни: рыбные деликатесы в виде котлет из щуки и вяленых карасей, традиционные вишнёвые пироги, Жигулёвское пиво.
Сувениры должны быть уникальными, проработанными, разнообразными и ориентированы на всех членов семьи: от маленьких детей до глубоко погружённых автолюбителей.
Перечень традиционной сувенирной продукции:
- Готовые модели автомобилей;
- Сборные модели автомобилей;
- Атрибутика: шарфы, значки, кружки, мягкие игрушки, блокноты, ручки и т.д.;
- Зажигалки;
- Автомобильные аксессуары (ароматизаторы, подушки, массажеры, сетки/кармашки, держатели для смартфонов и пр.);
- Модели запчастей. Например, модель двигателя или тормозной системы.
Так как объекты комплекса будут размещены не только в ядре парка, но и включать удаленные объекты, необходимо предусмотреть комфортные способы перемещения между частями комплекса. На небольших расстояниях возможны веломобили, самокаты, детские электромобильчики, на средних и дальних расстояниях – трансфер или использование собственного авто. Для удобства и безопасности движения необходимо предусмотреть «раздельную дорожную сеть».
Для проезда детей в ядре комплекса возможно использование детских электромобилей. На данный момент в ассортименте возможна только «Нивушка». Модельный ряд предлагается расширить:
- Лада (Веста, Гранта, Ларгус, Приора, Калина, X-ray и т.д.)
- Камаз
- Вездеходы Шерпы
- БМП, БМД
- спецтехника
У каждого объекта комплекса предполагаются парковки, где можно оставить транспорт.
Детские игровые модели автомобилей (как Нивушка) можно рассматривать как товар для продаж детским центрам, паркам развлечений по всей стране. Но только в Тольяттинском тематическом комплексе рассматривается самый большой детский автопарк по ассортименту и общему количеству мини-автомобилей с эксклюзивными раскрасками и принтами.
Тематический комплекс мог бы стать полигоном для тестирования детских моделей и аттракционов автомобильной тематики
Расположение федерального центра автотуризма на местности представлено в виде предварительных эскизов.
Организация коммуникаций с потребителями (сайт, соцсети, youtube). Производство видео/анимационного контента. Например, мультсериал “Лада Чемпион”.
Веселый и познавательный мультсериал об автомобилях, науке и технике (позиционирование – как «Фиксики», но в автотематике). В центре сюжета - гоночная машина Лада и ее друзья, которые делают первые шаги в мире больших гонок. Главные герои живут и тренируются на территории автомобильного комплекса, а свободное от тренировок время проводят в городе Тольятти и его окрестностях. Мультфильм не только развлекает юных зрителей, но и знакомит их с ПДД и устройством автомобильного мира.
Аудитория: дети 4+. Задачи проекта: познакомить детей с отечественными автомобилями (как современными, так и советскими), создать позитивный образ автомобильного комплекса, показать достопримечательности агломерации и области, объяснить детям ПДД.
Сегмент 1. Групповые потребители услуг (в первую очередь – агломерация и область).
- Дети, родители, учителя/преподаватели в рамках школы, детского сада, кружков.
- Дети, родители, тренеры секций технических видов спорта. Возможно, ДОСААФ.
- Ученики профтехучилищ, студенты ВУЗов, связанные с техникой.
- Организаторы профессиональных соревнований (по образцу WorldSkills).
- Участники профессионального автоспорта (спортивные команды).
Сегмент 2. Семейные туристы, в интересы которых входит авто тематика. Агломерация, ПФО и остальные федеральные округа РФ.
Потребительская боль: не хватает новых мест для времяпровождения с семьей, интересных ему самому. Нет возможности поехать далеко /надолго/за рубеж.
Сегмент 3. Молодежь. Компании и пары, интересующиеся автомобильной тематикой или заинтересованные в необычном путешествии. Отдельный особенный подсегмент, требующий отдельного внимания – стритрейсеры.
Потребительская боль: нехватка поводов и новых эмоций для совместного времяпрепровождения с друзьями, однообразие мест для досуга.
Сегмент 4. Планирующие сесть за руль или начинающие водители.
Потребительская боль: не хватает знаний в автотематике, есть неуверенность и недостаток знаний/опыта. Желание стать частью сообщества автолюбителей.
Сегмент 5. Будущие профессионалы автоиндустрии
Любители авто, которые заинтересованы профессионально работать в автоиндустрии или автоспорте.
Потребительская боль: разрозненность мест и знаний об автоиндустрии.
Потребительская боль: отсутствие высококвалифицированных специалистов, которые могут обучать профессии.
- АвтоСтолица
- АвтоГрад
- Автомания
- ВолгаАвтоПарк
- Автомотив
- Играй, учись и работай!
- За рулем к мечте!
- Автомечта здесь!
- С детства за рулем!
- Вы – с машиной на ты!
Автомобиль – больше, чем средство передвижения.
